为打造超千万吨高质量绿色智造钢铁企业，物流运输部饯别“办理极致、耗费极限，全面临标找差、狠抓降本增效”出产理念，紧盯年度出产经营方针，坚持以经济高效、保产顺行为准则，精准施策，促卸载保供平衡，厚植展开优势，夯实根底，助推了各项方针向好展开，为重庆钢铁主工序达产达效供给了有用支撑。

  为激起职工干事创业热心，物流运输部依据公司下达的要点方针使命，层层细化卸载量、混匀矿出产值、块矿筛重量、高炉供料量等方针，将使命分化到每一位职工。一起，强化激励机制，完善《码头作业区吨矿绩效分配计划》，将奖金全额和卸载量挂钩，履行吨位工资制，激起职工自动作为和干事创业热心，为方针创新高奠定柱石。

  为打破公司超千万吨产值下水运质料码头卸载瓶颈，物流运输部对1号、2号、3号自有码头进行了晋级扩能改造。一起与新港长龙高效协同联动，对4号、5号、6号码头进行晋级改造，拓宽功用，添加质料卸载量和球团、钢板发运量，最大极限进步水运质料卸载才能。通过10个月的严重施工，本年1月，1号、3号自有码头及新港长龙6号码头技改项目悉数满意收官并成功投入到正常的运用中，为方针创新高打下根底。

  受三峡大坝船闸检修影响，矿石船舶抵达缺乏，物流运输部紧盯每日62000吨卸载方针，优化排船办理，精准施策， 3月1-18日，均匀每天卸载量65605吨，完成了既定方针。一起，充沛的发挥新料线功用，依据配矿配比合理安排船舶卸载，最大化完成物料联运，削减重复物流作业，产能进步4000吨/天，满意了烧结用料需求，为码头卸载方针创新高供给了强力支撑。

  为进步混匀矿质量，物流运输部采纳进步混匀堆料机作业速度和混匀圆盘运用数量、均匀取料、进步圆盘配料秤准确性、展开旱季前料场水沟整理，加强防水管控等办法，施行过程中全面把控、精密办理，混匀矿TFe稳定率增加至99.41%，SiO2标准偏差0.12，混匀矿质量得到稳步进步。

  公司高炉连续达产后，块矿需求量加大。为进步澳块质量，物流运输部大范围的使用新设备、新技术，进步筛分才能。3月筛分块粒度≤8mm份额达7.6%，较方针值下降7.4%，环比2月降幅达2%，质量明显进步。